Avia B-34 byl první stíhací letoun konstruktéra Františka Novotného, který mě za úkol použít motor HS 12Nbr licenčně vyráběného v Avii (poháněl např. Aero A-100).
První prototyp byl zalétán v únoru 1932, ale protože letové vlastnosti nebyly dobré došlo k celkové přestavbě. Tak vznikl stroj s poměrně slušnými výkony, ale očekávání ze strany MNO typ nesplnil. A tak jeho největším přínosem bylo, že na jeho základě vznikla Avia B-534.
Dvanáctikusová série byla postavena v roce 1933 a o rok později byly zařazeny 37. stíhací letce 3. leteckého pluku a odtud byly roku 1937 převedeny ke cvičným letkám.
Jednomístý, jednomotorový dvouplošník s nýtovanou kovovou kostrou potaženou plátnem. Přední část trupu kryta duralovými panely. Pevný podvozek s ostruhou. Vrtule dřevěná dvoulistá.
| Rozpětí | 9,40 m - ft inch |
| Délka | 7,25 m - ft in |
| Výška | m |
| Nosná plocha | 23,90 m2 |
| Hmotnost prázdná | 1305 kg |
| Vzletová | - |
| Rychlost max./cestovní | 315 km/h / kts |
| Stoupavost | 12 m/s |
| Dostup | 7000 m - ft |
| Dolet | 600 km |
| Motor | Avia Vr-36 - 478 kW / k |
| Výzbroj | 2x vz.30 7,92mm |